Guia de metrô e transporte de Milão — bilhetes, linhas e passes explicados

Um bilhete ATM individual custa €2,20 e é válido por 90 minutos em todas as linhas de metrô, ônibus e eléctrico dentro de Milão. O passe de 24 horas custa €7,60, o de 48 horas €13,50 e o de 72 horas €19,50. Para a maioria dos visitantes, o passe de 48 horas é o ponto ideal — compensa após 7 viagens e permite viagens ilimitadas em toda a cidade. A rede de transporte público de Milão é excelente: as cinco linhas de metrô cobrem a maioria dos destinos dos visitantes, os eléctricos servem os bairros interiores e os ônibus noturnos funcionam quando o metrô fecha.

Bilhete único	€2,20, válido por 90 minutos
Passe 24h / 48h / 72h	€7,60 / €13,50 / €19,50
Linhas	M1–M5, além de bondes e ônibus
Horário	~06h00–meia-noite (01h30 sex/sáb)
Compre em	Máquinas das estações, tabacchi, app da ATM

As cinco linhas de metrô

Milão tem cinco linhas de metrô, designadas M1 a M5, cada uma com uma cor distinta. A rede é limpa, climatizada e geralmente pontual. Os trens circulam aproximadamente das 6h00 à meia-noite nos dias úteis, com serviço alargado até cerca da 1h30 nas noites de sexta-feira e sábado.

M1 (Linha Vermelha)

A linha mais antiga (inaugurada em 1964) e a mais usada pelos visitantes. Percorre o eixo leste–oeste pela cidade, ligando áreas-chave:

• Estação Duomo: a catedral do Duomo, Galleria Vittorio Emanuele II, teatro La Scala
• Estação Cadorna: liga à rede ferroviária suburbana FerrovieNord para Como e Varese; também liga à linha M2
• Cairoli: a pé do Castello Sforzesco
• Loreto: ligação com M2
• Lima e Buenos Aires: a longa rua comercial a norte do centro

O M1 também serve Sesto San Giovanni a nordeste e Rho Fiera a oeste (o centro de exposições e feiras, útil durante a Semana do Design de Milão ou as Semanas da Moda).

M2 (Linha Verde)

Percorre aproximadamente o eixo norte–sul–leste, com um ramal. Estações principais:

• Centrale FS: a estação ferroviária Milano Centrale — o principal hub para trens nacionais e internacionais, onde muitos viajantes chegam
• Garibaldi: bairro de negócios de Porta Nuova, o novo horizonte com as torres Bosco Verticale
• Moscova: bairro de Brera, uma paragem ao norte da área do Duomo
• Cadorna: ligação com M1
• Navigli / Porta Genova: o bairro dos canais Navigli, o bairro do aperitivo

O M2 é a linha mais útil para ir entre a estação ferroviária e o bairro dos canais.

M3 (Linha Amarela)

A segunda linha mais usada pelos visitantes. Percorre aproximadamente o eixo norte–sul:

• Centrale FS: ligação com M2
• Repubblica: a área a norte da Piazza della Repubblica, boa para hotéis perto da estação
• Turati: a pé da Pinacoteca di Brera
• Duomo: ligação com M1
• Missori: ao sul do Duomo, para a área de Santa Maria delle Grazie (com uma curta viagem de eléctrico ou 20 minutos a pé até à Última Ceia)

M4 (Linha Azul)

A linha mais recente, totalmente aberta desde 2023, percorrendo o eixo leste–oeste do Aeroporto de Linate até San Cristoforo a oeste. Estações principais:

• Linate Aeroporto: ligação direta do aeroporto ao centro — 15 minutos até San Babila (consulte o guia de aeroportos de Milão para detalhes)
• San Babila: o extremo oriental da área de compras de luxo Quadrilatero della Moda; ligação com M1
• Sforza Policlinico: a pé da Pinacoteca Ambrosiana e da área sul do Duomo
• Dateo: ligação com o comboio suburbano (Passante Ferroviário)

O M4 transformou o acesso ao aeroporto de Linate e é agora essencial para os visitantes que chegam e partem por esse aeroporto.

M5 (Linha Lilás)

Uma linha totalmente automatizada sem condutor que vai do norte de Garibaldi até Bignami:

• Garibaldi: ligação com M2, Porta Nuova
• Monumentale: perto do Cimitero Monumentale, um dos mais impressionantes parques de escultura ao ar livre de Milão
• Ca’ Granda: útil para o bairro de Porta Nuova e Isola
• San Siro Stadio: durante os jogos em casa do AC Milan e do Inter Milan (consulte o guia do Estádio San Siro)

Bilhetes ATM — o que comprar

Todos os bilhetes são vendidos pela ATM (Azienda Trasporti Milanesi, a autoridade de transporte da cidade) e são válidos em metrô, ônibus e eléctrico dentro dos limites da cidade. Não são válidos nos serviços ferroviários suburbanos Trenitalia ou Trenord (incluindo o Malpensa Express).

Bilhete individual (Urbano) — €2,20

Válido por 90 minutos a partir da primeira validação. Dentro desses 90 minutos pode usar viagens ilimitadas de metrô, ônibus e eléctrico (não pode voltar a entrar no metrô com o mesmo bilhete após ter saído). Esta é a melhor opção para viagens ocasionais ou se usar o transporte com muito pouca frequência.

Valide o seu bilhete individual imediatamente quando entrar na catraca do metrô ou embarcar num ônibus/eléctrico. Os bilhetes de papel individuais devem ser validados de cada vez nos ônibus e eléctricos (as máquinas laranja a bordo). Não ter um bilhete validado num ônibus ou eléctrico — mesmo que tenha pago — é uma infração punível.

Passe de 24 horas — €7,60

Válido para viagens ilimitadas desde a primeira utilização até à meia-noite do mesmo dia, ou durante 24 horas a partir da primeira validação (interpretação do relógio de 24 horas: verifique o bilhete impresso). Compensa após 4 viagens. Bom para um dia completo de chegada ou partida com múltiplas transferências.

Passe de 48 horas — €13,50

Válido durante 48 horas a partir da primeira utilização. Compensa após 7 viagens. A opção de melhor valor para a maioria dos viajantes que ficam 2–4 dias na cidade.

Passe de 72 horas — €19,50

Válido durante 72 horas a partir da primeira utilização. Compensa após 9 viagens. Bom para uma estadia de 3 noites com uso frequente de transporte público.

Passe semanal (Settimanale) — €19,50

Válido de segunda-feira a domingo (semana de calendário, não 7 dias contínuos). O mesmo preço do passe de 72 horas, mas só é útil se a sua estadia começar numa segunda-feira.

Onde comprar bilhetes

• Máquinas das estações de metrô (máquinas vermelhas e cinzentas na entrada de cada estação — aceitam cartões de crédito e moedas)
• Tabacchi (tabacarias) — as lojas com o sinal T por toda a cidade; frequentemente mais rápidas do que as máquinas
• Bilheteiras do eléctrico turístico ATMosfera
• Aplicação ATM no telemóvel (descarregue a aplicação ATM Milano; os bilhetes no telemóvel são mais convenientes para passes de vários dias)
• Alguns concierges de hotel vendem passes

O pagamento por contactless (toque do cartão bancário nas catracas) está a ser implementado no M4 e em algumas linhas de ônibus em 2026 — útil para viagens únicas sem necessidade de comprar bilhetes.

Qual bilhete você deve realmente comprar

Duração da viagem	Bilhete recomendado	Por quê
Apenas dia de chegada/partida	Único (€2,20) ou 24h (€7,60)	Se paga sozinho após 4 trajetos
Viagem de 2–4 dias	Passe de 48h (€13,50)	Melhor custo-benefício para a maioria dos visitantes, se paga após 7 trajetos
Viagem de 5+ dias ou uso intenso	Passe de 72h (€19,50)	Se paga após 9 trajetos
Viagem começando numa segunda-feira	Passe semanal (€19,50)	Mesmo preço do 72h mas cobre a semana completa do calendário

Para a maioria dos visitantes em uma viagem padrão de 2–3 dias, como abordado no guia de Milão em 2–3 dias, o passe de 48 horas é a escolha sensata padrão — elimina a necessidade de pensar em tarifas individuais durante toda a visita e cobre confortavelmente um dia que inclua o Duomo, Brera, Castello Sforzesco e uma noite em Navigli. Comprar o passe no app da ATM antes de chegar, em vez de enfrentar fila numa máquina ao desembarcar, é uma pequena mas genuinamente útil economia de tempo na primeira manhã.

Eléctricos

Milão tem uma extensa rede de eléctricos que antecede o metrô em décadas. Os históricos eléctricos laranja (alguns datando dos anos 1920) são uma das assinaturas visuais da cidade. Para os visitantes, as linhas de eléctrico mais úteis são:

• Eléctrico 1: percorre a cidade ligando a Centrale ao Duomo e para oeste em direção à Santa Maria delle Grazie (útil para a visita à Última Ceia — consulte o guia da Última Ceia)
• Eléctricos 2 e 14: servem a área dos Navigli a partir do Duomo
• Eléctrico 24: liga a estação Porta Genova ao centro da cidade

O bilhete ATM (o mesmo bilhete individual ou passe do metrô) cobre os eléctricos. Valide nas máquinas laranja dentro do eléctrico imediatamente ao embarcar — os inspetores sobem sem aviso e multam os passageiros em €50 por bilhetes não validados, incluindo turistas que não sabiam.

Ônibus

Os ônibus preenchem as lacunas entre as linhas de metrô e servem os bairros residenciais. Para a maioria dos roteiros turísticos, os ônibus são menos necessários do que o metrô e o eléctrico. Os ônibus noturnos (marcados com “N” nos números de rota) circulam da meia-noite até cerca das 6h00, quando o metrô está fechado.

Circular pelos bairros principais

Duomo e centro histórico

M1 ou M3 até Duomo. A catedral, a Galleria Vittorio Emanuele II, a La Scala e a Piazza della Scala ficam a menos de 5 minutos a pé da estação.

Brera e Castello Sforzesco

M1 até Cairoli (para o castelo) ou M2 até Moscova/Lanza (para Brera). O bairro de Brera é compacto e facilmente percorrível entre as duas estações.

Canais Navigli

M2 até Porta Genova. O canal principal, o Naviglio Grande, desce a partir da estação. O guia do aperitivo nos Navigli cobre o bairro em detalhe.

Porta Nuova e Isola

M2 até Garibaldi ou M5 até Ca’ Granda. O bairro de Porta Nuova e Isola é o Milão moderno das torres de vidro e estúdios de design.

Quadrilatero della Moda

M1 ou M4 até San Babila. A área de compras de luxo Quadrilatero della Moda (Via Montenapoleone, Via della Spiga, Via Sant’Andrea) fica a menos de 5 minutos a pé.

Santa Maria delle Grazie (Última Ceia)

Sem estação de metrô nas proximidades. Opções: M1 até Cadorna e 20 minutos a pé para oeste; M1 até Cadorna e eléctrico 16 ou 19 duas paragens; ou 35 minutos a pé desde a área do Duomo. Táxi da Centrale custa cerca de €10–12.

Bicicletas e trotinetes elétricas

Milão tem um sistema de partilha de bicicletas chamado BikeMi — estações de ancoragem por toda a cidade, os primeiros 30 minutos gratuitos com subscrição. Para visitantes, estão disponíveis passes de dia (€4,50) e semanais (€9) na aplicação BikeMi ou nas máquinas das principais estações. Bicicletas com assistência elétrica também estão disponíveis (custo adicional).

As trotinetes elétricas de operadores como Lime, Helbiz e outros são generalizadas. Descarregue a aplicação, registe um método de pagamento e desbloqueie no local. Boas para viagens curtas no centro, mas esteja ciente de que andar de bicicleta e de trotinete em áreas pedonais (como à volta do Duomo) é proibido.

A Área C e as restrições de tráfego

Milão tem uma zona de portagem chamada Area C que abrange o centro histórico dentro da via circular interior (Cerchia dei Bastioni). Se estiver a alugar um carro, tem de pagar a Area C para entrar nesta zona (€5 por dia para veículos a gasolina/diesel, gratuito para elétricos). Para os visitantes que usam transportes públicos, a Area C é irrelevante — o acesso de metrô, eléctrico e ônibus à zona não tem restrições.

Dicas práticas

Valide sempre: o maior erro que os turistas cometem no transporte de Milão é embarcar num eléctrico ou ônibus sem validar o bilhete. No metrô, as catracas impõem isso; nos ônibus e eléctricos não há catraca — mas há inspetores à paisana que podem multar em €50 imediatamente.

Transporte noturno: o metrô fecha por volta da meia-noite (0h30) nos dias úteis, e até à 1h30 nas noites de sexta-feira e sábado. Os ônibus noturnos cobrem a maioria das rotas, mas são menos frequentes. Uma alternativa para regresso tardio dos Navigli ou dos bairros de restaurantes é um táxi — a tarifa urbana fixa é de €10–15 para a maioria das viagens centrais. Reserve pela aplicação inTaxi ou ITTaxi para evitar esperar numa paragem.

Bagagem: as malas grandes são permitidas no metrô, mas podem ser incómodas nas horas de ponta. O M2 da Centrale pode estar muito lotado nas horas de ponta (8h00–9h30 e 17h30–19h00 de segunda a sexta).

Mapas de bolso: o site e a aplicação ATM têm mapas do metrô para descarregar. A maioria dos hotéis e o escritório de turismo da Centrale também têm mapas gratuitos em papel.

Para informações sobre o passe de cidade que inclui transporte com descontos em museus, consulte a avaliação do Milan Card. Para transferências de aeroporto que ficam fora da rede ATM, consulte o guia de aeroportos de Milão.

Como chegar aos lagos e cidades de day trip de trem

A rede de metrô de Milão para nos limites da cidade, mas a rede ferroviária principal e regional (Trenord e Trenitalia) alcança diretamente a maioria dos passeios de um dia populares a partir de Milano Centrale ou Cadorna. Trens para o Lago de Como (Varenna-Esino, cerca de 64 minutos), Bergamo (cerca de 50 minutos) e o Lago Maggiore (Stresa, cerca de 80 minutos) são frequentes e baratos em comparação a transfers organizados. Bilhetes e passes da ATM não cobrem esses trens regionais — compre separadamente nas máquinas da Trenord ou no app da Trenord. O guia dos melhores day trips a partir de Milão tem a lista completa com horários.

Perguntas frequentes sobre o transporte de Milão

Quanto custa um bilhete de metrô individual em Milão?

Um bilhete ATM individual custa €2,20 em 2026 e é válido por 90 minutos em todas as linhas de metrô, ônibus e eléctrico dentro de Milão.

O metrô de Milão vai até ao aeroporto de Malpensa?

Não. Malpensa não é servida pelo metrô. Pegue o trem Malpensa Express (€13, 52 minutos) do Terminal 1 de Malpensa para Milano Centrale ou Cadorna. Consulte o guia de aeroportos para detalhes completos.

O metrô de Milão vai até ao aeroporto de Linate?

Sim — o M4 (linha azul) tem uma estação no Aeroporto de Linate. Os trens vão para San Babila e o centro da cidade em cerca de 12–15 minutos por €2,20 (bilhete ATM padrão).

Há um passe turístico para o transporte de Milão?

Sim. O passe de 24 horas custa €7,60, o de 48 horas €13,50 e o de 72 horas €19,50. Estes cobrem viagens ilimitadas em todas as linhas de metrô, ônibus e eléctrico da ATM. Não cobrem os trens Trenitalia ou Trenord.

Posso usar um cartão bancário por contactless no metrô de Milão?

O pagamento por contactless está a ser implementado em 2026, mas em meados de 2026 está disponível no M4 e em algumas linhas de ônibus. Para outras linhas, compre um bilhete na máquina ou na tabacaria. Verifique o site da ATM para o estado atual da implementação.

Até que horas funciona o metrô de Milão?

Até aproximadamente meia-noite (0h30) nos dias úteis, e até à 1h30 nas noites de sexta-feira e sábado. Os ônibus noturnos substituem o metrô após o encerramento.

Qual é a multa por não validar um bilhete num eléctrico de Milão?

€50, emitida imediatamente. Aplica-se igualmente a turistas e a locais. Os inspetores sobem sem aviso e pedem para ver bilhetes validados. A desculpa “não sabia” não reduz a multa.

A rede de transporte de Milão é acessível?

As estações de metrô mais recentes (M4, M5 e estações mais recentes do M2/M3) têm elevadores e são totalmente acessíveis. Algumas estações mais antigas do M1 têm elevadores, mas a cobertura é irregular; as escadas são a norma nas estações mais antigas. O site da ATM lista o estado de acessibilidade de cada estação. Os eléctricos variam — os históricos eléctricos laranja antigos não têm acesso nivelado, enquanto os mais recentes têm pisos baixos.

Qual bilhete devo comprar para uma viagem típica a Milão?

Para a maioria das visitas de 2–4 dias, o passe de 48 horas (€13,50) é o melhor custo-benefício — se paga sozinho após 7 trajetos e elimina a necessidade de comprar bilhetes individuais. Para um único dia de chegada ou partida, um passe de 24 horas ou bilhetes avulsos são mais econômicos.

Os bilhetes da ATM funcionam em trens para o Lago de Como ou Bergamo?

Não. Os bilhetes e passes da ATM cobrem apenas metrô, bonde e ônibus dentro de Milão. Trens regionais para o Lago de Como, Bergamo e o Lago Maggiore rodam na Trenord, uma rede separada com bilhetes próprios, comprados nas máquinas da Trenord ou no app.